Limiteur de couple pour réducteurs
Jusqu’à 2.800 Nm de couple et 65 mm d’alésage.
Accouplement de sécurité à insérer entre moteur et réducteur avec entretoise pour brides B5. Disponible aussi bien en version coulissante qu’à découplage. Cette position de montage réduit nettement la taille de l’accouplement nécessaire à couple transmissible égal, avec réduction des coûts.
- Accouplement de sécurité en acier, entretoise en aluminium, entièrement usinés;
- Traitement anticorrosion standard par phosphatage sur le limiteur de couple;
- Solution compacte;
- Dispositif préalablement usiné pour moteurs et réducteurs IEC;
- Protection dans les deux sens de rotation;
- Découplage instantané au dépassement du couple d’étalonnage;
- Système d’étalonnage simple avec cote H pour un étalonnage immédiat du dispositif.
- Dispositif pré-étalonné et prêt à l’usage;
- Possibilité de bagues de diverses performances dans le cas du modèle coulissant;
- Possibilité de personnalisations pour applications spécifiques;
- Possibilité de traitements de surface anticorrosion pour exigences particulières.
- Convoyeurs à bande;
- Machines d’emballage;
- Enveloppeuses;
- Systèmes de manutention et de positionnement.
- Simplicité et sensibilité supérieure comparativement aux solutions intégrées directement aux réducteurs;
- Protection du motoréducteur contre les collisions accidentelles du produit ou les chocs de fin de course;
- Réduction des temps d’arrêt en cas de surcharge;
- Absorption du couple de démarrage sans débrancher la transmission.
Modèle à billes sans jeu "DSS/F/SG/PR-V"
- Solution à billes, sans jeu de torsion en version négative, ne nécessitant pas d’entretien;
- Désolidarisation instantanée entre la partie menée et partie motrice au dépassement du couple d’étalonnage;
- Disponible avec réenclenchement unique à 360°;
- Solution avec brides de raccordement en aluminium pour moteurs IEC B5;
- Capteur intégré pour le monitorage de la surcharge;
- Plage de couple : 2-720 Nm; perçage/arbre max Ø48 mm.
Modèle à billes sans jeu à rotati on libre "DSS/SG/RF/PR-V"
- Solution à billes, sans jeu de torsion à rotation libre, ne nécessitant pas d’entretien;
- Désolidarisation instantanée entre la partie menée et partie motrice au dépassement du couple d’étalonnage;
- Conformité ATEX: II 2G Ex II B T5 Gb
-15°C ≤ Ta ≤ +80°C; - Solution avec brides de raccordement en aluminium pour moteurs IEC B5;
- Capteur intégré, pour conformité ATEX, pour le monitorage de la surcharge;
- Plage de couple : 2-1.300 Nm; perçage/arbre max Ø65 mm.
Modèle à friction version accouplement à chaîne "DF/TAC/PR-V"
- Solution compacte et économique;
- Glissement de la partie motrice au dépassement du couple d’étalonnage sans débrancher la transmission;
- Intervention silencieuse et exempte de vibrations;
- Solution avec brides de raccordement en aluminium pour moteurs IEC B5;
- Possibilité d’intégration d’un capteur inductif pour le monitorage de la surcharge (DF/TAC/PR-V/S);
- Plage de couple : 1-1200 Nm; perçage/arbre max : ø55 mm.
Modèle à friction "DF/PR" et "DF/TAC/PR"
- Possibilité de bagues de friction à diverses performances pour exigences spécifiques;
- Spécifique pour installation sur arbre creux en sortie de réducteurs;
- Disponible avec dispositif de transmission usiné et monté;
- Disponible avec bague radiale (…/GR) équilibrée statiquement;
- Modèle pour réducteurs avec accouplement à chaîne, indiqué pour les assemblages d’arbres coaxiaux (DF/TAC/PR);
- Plage de couple: 1-2600 Nm; arbre max: ø55 mm ; perçage max : ø65 mm.
Détecteur de proximité "PRX"
- Exécution standard : fourreau en laiton indice de protection IP67 DIN 40050;
- Contact électrique : 5 ÷ 24 VCC. – Fréquence d’exercice : 2000 Hz;
- Température d’exercice : -20 à +70 ° C;
- Type de sortie : NPN (N.O.-N.F.) – PNP (N.O.-N.F.);
- Distance de déclenchement : max 1 mm;
- Longueur du câble : 2 m (3×0,2).