Rutsch-Sicherheitskupplung, bei der ein Kranz, eine Riemenscheibe oder ein anderes Übertragungselement zwischen zwei Reibringen eingesetzt wird. Bei Erreichen des entsprechenden Drehmoments gewährleistet das Rutschen die Kontinuität der Übertragung, ohne dass einzelne Komponenten beschädigt werden. Das Mindeste, um guten Schutz zu einem niedrigen Preis zu haben.

• Einfache und kostengünstige Rutsch-Sicherheitskupplung;
• Für staubige Umgebungen geeignet, bei der keine Taktung zwischen Antrieb und Abtrieb notwendig ist;
• Leise und schwingungsfreie Funktion;
• Schutz in beiden Drehrichtungen;
• Asbestfreie Reibringe;
• Einfache und präzise Einstellung des Ansprechdrehmoments über eine Nutmutter;
• Innovatives System zur Einstellung des Überlastmoments mit „Maß H“ zur direkten Kalibrierung der Vorrichtung.

• Komplett mit bearbeiteten und montierten Übertragungselementen (Kranz, Riemenscheibe, Zahnräder, …);
• Verschiedene Ansprechringe für unterschiedliche Anwendungen;
• Möglichkeit der Verbindung über Fertigbohrung und Nut, Keilverbindung oder anderen Arten der Befestigung;
• Spezielle Oberflächenbehandlungen zum Korrosionsschutz bei besonderen Anforderungen sind möglich.

• Profilformmaschinen;
• Förder- und Transportbänder;
• Automobilindustrie;
• Landmaschinen, Holzverarbeitungsmaschinen.

• Schützt den Getriebemotor vor unbeabsichtigten Zusammenstößen mit dem Produkt;
• Schützt die Folie von Verpackungsmaschinen vor zu starkem Zug;
• Absorbiert Anlaufdrehmomente ohne Trennung des Antriebs;
• Schützt die Übertragung bei kurzzeitigen Produktstaus.