![Limitatori di coppia](https://www.comintec.com/wp-content/uploads/2023/03/limitatori-di-coppia-comintec-srl.png)
Giunti di sicurezza che proteggono i componenti per la trasmissione meccanica da danni dovuti a sovraccarichi, urti e/o collisioni. Sono disponibili a slittamento, a disinnesto meccanico, con rotazione libera, senza gioco angolare oppure limitatori di forza assiali. Utile per limitare danni e fermo macchina.
![Innesti pneumatici](https://www.comintec.com/wp-content/uploads/2023/03/innesti-pneumatici-comintec-srl.png)
Giunti di sicurezza ad innesto pneumatico. Molto importante è la funzione di innesto/disinnesto meccanico che mediante circuito pneumatico o impulso elettrico consente di calibrare la taratura durante il moto o interromperne la trasmissione automaticamente in caso di sovraccarico consentendo la rotazione libera delle parti.
![Giunti con allunga](https://www.comintec.com/wp-content/uploads/2023/03/giunti-allunga-comintec.png)
Giunti con allunga “senza gioco” per collegare in modo semplice e veloce due o più componenti di una trasmissione meccanica distanti tra loro. La dimensione dell’allunga è personalizzabile per ottenere un DBSE specifico con diversi tipi di bloccaggi sugli alberi. Lunghezze fino a 3 metri senza supporto intermedio.
![Anelli di bloccaggio e rondelle](https://www.comintec.com/wp-content/uploads/2023/03/anelli-di-bloccaggio-comintec.png)
Anelli di bloccaggio e rondelle
Semplici componenti meccanici nati per semplificare e migliorare l’assemblaggio di macchine o parti di esse. Collari di fermo DIN 705, anelli per il fissaggio a bloccaggio radiale, ghiere di diversa natura e svariate tipologie di rondelle per posizionare o creare battute a vari componenti per la trasmissione.
![Pulegge variabili](https://www.comintec.com/wp-content/uploads/2023/03/pulegge-variabili-comintec.png)
Pulegge variabili e slitte porta motore
Dispositivi meccanici semplici ed economici utilizzati per variare la velocità in modo rapido e continuativo senza interruzione del moto. Utilizzando le slitte porta motore , è possibile regolare la velocità agendo sull’interasse delle due pulegge fungendo anche da tensionatore della cinghia di trasmissione.